Новости
В результате столкновения двух судов в немецком порту Куксхафен, расположенном в устье Эльбы в месте ее впадения в Северное море, в воду вылилось 12 тысяч литров дизельного топлива — всё содержимое бака пострадавшего судна. Часть разлива уже была ликвидирована, работы продолжаются. Об этом сообщает немецкое информационное агентство dpa со ссылкой на Центральную службу ФРГ по чрезвычайным ситуациям на море.
Экстренные службы установили боновые заграждения и собирают масляную пленку с поверхности воды с помощью специальных устройств — скиммеров. В среду работы продолжались до наступления темноты и будут продолжены в пятницу утром. Ночью загрязненную зону будет охранять патруль.
Ранее объем вылившегося топлива оценивался в 6 тысяч литров. Инцидент произошел накануне, в среду 23 июля — 60-метровый танкер Capella столкнулся с 44-метровым судном снабжения Coastal Legend. В результате судно снабжения получило трещину длиной около 80 сантиметров. Экипажи обоих судов не пострадали и смогли пришвартоваться в порту. Dpa со ссылкой на полицию сообщает, что причиной столкновения стала ошибка капитана танкера — он «неверно оценил обстоятельства», заходя в гавань.
Как пишет издание buten un binnen, оценить ущерб пока не представляется возможным. Однако представители организации Greenpeace и Немецкого союза охраны природы предупреждают, что последствия будут длительными и тяжелыми, — нефть препятствует кислородному обмену между водой и воздухом, что грозит удушьем планктону и рыбам, и покрывает ядовитой пленкой перья водоплавающих птиц. Кроме того, топливо может осесть на дно и долго выделять отравляющие вещества. Экологические организации призывают к расследованию причин аварии, улучшению оснащения аварийно-спасательных служб, введению обязательной лоцманской проводки в оживленных морских районах и прекращению использования высокотоксичных нефтепродуктов в судоходстве.