Новости
Фото: AP
Панама аннулирует регистрацию 128 судов (преимущественно российских и иранских), ходящих под ее флагом, после того как они подпали под санкции США, союзников Украины или ООН. Об этом агентству Bloomberg заявил Рамон Франко, генеральный директор торгового флота Морского управления Панамы.
По его словам, не менее 70 танкеров уже удалены из реестра. Этот шаг будет означать для страны потерю до $2 млн доходов. Франко сказал:
«Нам сто лет, и мы продолжаем развиваться. Мы определенно не собираемся отставать перед лицом текущих вызовов отрасли, и, конечно, санкции — один из них».
Торговые суда ходят под флагами различных стран, которые не обязательно тесно связаны с владельцами. Так называемые «государства флага» обычно играют ключевую роль в поддержании отраслевых стандартов безопасности, проверяя и сертифицируя оборудование и экипаж. Панама является одним из крупнейших регистраторов флагов в мире более чем с 8 тысячами судов.
Ужесточение ограничений в отношении нефтяной и энергетической отраслей России и Ирана усилило контроль над деятельностью так называемого «теневого флота» — старых и часто незастрахованных судов, которые перевозят грузы, находящиеся под санкциями, по всему миру. В октябре прошлого года Панама упростила процесс удаления таких судов из реестра. По словам Франко, теперь этот процесс занимает от недели до месяца (до этого он занимал пять–шесть месяцев).
Ранее стало известно, что норвежская компания Ro Marine выдала поддельные страховые сертификаты 76 танкерам российского «теневого флота» без соответствующей лицензии. Компания принадлежит гражданину России. На самом деле она не ведет никаких финансовых операций, не публикует отчетов о своей работе и не имеет сотрудников, за исключением члена совета директоров — гражданина Болгарии.