Новости
На Камчатке, где нет железной дороги и слабо развита сеть автодорог, остановили эксплуатацию чешских самолетов L-410 из-за дефицита запчастей. Как пишет РБК, это уже второй регион России, который из-за санкций и дефицита запчастей отказался от эксплуатации этой марки самолетов.
В начале 2023 года L-410 прекратила использовать компания «Комиавиатранс» из Республики Коми.
Власти региона и представители перевозчика «Аврора» уверяют, что отказ от эксплуатации L-410 не повлияет на транспортную доступность населенных пунктов. Самолеты заменят «другим типами авиатехники» из парка Камчатского авиационного предприятия.
Три L-410, закупленные на средства регионального и федерального бюджетов, появились на Камчатке в начале 2010-х годов. Как отмечает РБК, эти самолеты были самыми новыми в парке местного авиапредприятия, продолжающего эксплуатировать советские Ан-26, Ан-28, Як-40, а также вертолеты семейства Ми-8.
В России остается семь коммерческих операторов самолетов L-410: «Сибирская легкая авиация», «Хабаровские авиалинии», 2-й Архангельский объединенный авиаотряд, «Полярные авиалинии», «Газпром авиа», «Аэросервис» и «КрасАвиа». В их авиапарках находится 28 таких машин. Еще на четырех самолетах обучают курсантов Ульяновского института гражданской авиации.
В 2023 году из краевого бюджета Камчатки на субсидирование местных рейсов было выделено более 1 млрд рублей.